X4 ALU HUB - LIGHTWEIGHT - SWISS 7075 T6

X4 aluminium stuurblok, CNC-gefreesd uit hoogwaardig lichtgewicht T6-aluminium. De ultrasterke constructie garandeert een zeer lange levensduur en duurzaamheid, zelfs onder de meest extreme raceomstandigheden. Directe vervanging voor de standaard composiet naven. Het gebruik van aluminium stuurblokken vermindert doorbuiging, verbetert de consistentie en zorgt voor een soepelere besturing, met name in omstandigheden met veel grip, en vooral in spec-raceklassen. De naven maken volledige aanpassing van de ashoogte mogelijk, zodat de auto aan elke situatie kan worden aangepast. De carbon voorste stuurplaten en achterste ARS-platen zijn eenvoudig te monteren, afhankelijk van de locatie van de naaf. Het ontwerp van de naaf is universeel, waarbij hetzelfde onderdeel met bijbehorende verlengstukken op alle vier de hoeken wordt gebruikt. Let op: vanwege de lagere hoogte in vergelijking met de standaard composiet naven, moet 2,0 mm extra vulplaatje worden gebruikt om dezelfde hoogte van de bovenste draagarm boven de naaf te bereiken.

302242 X4 Aluminium Naaf - Lichtgewicht - Zwitsers 7075 T6

• Aluminium naven voor X4
• Ultrasterk en lichtgewicht
• Lange levensduur
• Vermindert doorbuiging
• Verbetert de consistentie
• Volledig in hoogte verstelbaar
• Vooral geschikt voor omstandigheden met veel grip
• Zwart geanodiseerd
• Hoogwaardig Zwitsers 7075 T6 aluminium

Geschikt voor: X4 & X4F

X4 aluminium stuurblok CNC-gefreesd uit hoogwaardig lichtgewicht T6 aluminium. De ultrasterke constructie zorgt voor een zeer lange levensduur en duurzaamheid, zelfs onder de meest extreme raceomstandigheden. Directe vervanging voor de standaard composiet naven. Het gebruik van aluminium stuurblokken vermindert doorbuiging, verbetert de consistentie en zorgt voor een soepelere besturing, met name in omstandigheden met veel grip, en vooral in spec-raceklassen.

De naven maken een volledige verstelbaarheid van de ashoogte mogelijk om de auto aan elke situatie aan te passen.

De carbon voorste stuurplaten en achterste ARS-platen zijn eenvoudig te monteren, afhankelijk van de positie van de naaf.

Het ontwerp van de naaf is universeel, waarbij hetzelfde onderdeel met bijbehorende verlengstukken op alle vier de hoeken wordt gebruikt.

Let op: vanwege de lagere hoogte in vergelijking met composietnaven uit de kit, moet er 2,0 mm extra vulplaatje worden gebruikt om dezelfde hoogte van de bovenste draagarm boven de naaf te bereiken.